Néhány legjobb fél tucat vége az első három sorozatban egy ígéretes kezdés. De a fékezés alatti egyensúlyok megakadályozták a következő fordulókban, mivel megakadályozták abban, hogy teljesen kihasználja a vezetési stílusát. Jorge Martin gratulált Bezzecchinek és az Apriliának az Instagram-sztorijában a hétvégi estén. Nyilvánosan fog megjelenni a márkának a bajnoki címet követően, amely a következő héten kezdődik a Misanóban.
Marc Marquez, egy másik nyerési esélyes, a top 10 szélén veszített a körülbelül harmadik körhöz, és a Ducati csapattársa, Pecco Bagnaia, miután elhajtottak a Copse-ban. Nyilvánvalóan nagyon képzett versenyző, de csak a rajtrács legjobb motorján bizonyította rátermettségét, és egy jó kis pörgésben keresheti magát, amikor nehéz percek voltak. A későbbi 72 alkalommal Bezzecchi a silverstone-i dobogó tetején állt a Brit Nagydíj bajnokaként, ezzel lezárva azt a győzelmi szökevényt, amely az Aprilia birtoklásával kezdődött, egészen tavaly Austinig. Ráadásul a fontosságuk nem csorbult az Aprilia vezérigazgatója, Massimo Rivola számára a hétvégi estén.
Hogyan lehet fogadni a 10bet-re – Monster Times Brit Nagydíj: MotoGP™ futam összefoglalója
Miközben Alex Marquez csak a páros hátulján, az ötödik helyen végzett, és Pecco Bagnaia jelentősen lemaradt a hogyan lehet fogadni a 10bet-re versenytársaktól, Marc Marquez most 24 negyeddel előzi meg unokatestvérét. Bagnaia reményei gyorsan eltűnnek, az olasz jelenleg 72 negyeddel van lemaradva raktáron lévő Ducati csapattársától. Marco Bezzecchi egy kaotikus, gumit tépő brit nagydíjat nyert a Silverstone-ban, így Marc Marquez növelte előnyét a címben.
- A körülbelül harmadik körben Bagnaia megfutotta versenytársai leggyorsabb körét, és a címvédő ismét versenybe szállt, amikor a harmadik helyezett Espargaro előtt próbált utat törni magának.
- Az LCR Honda versenyzője, Johann Zarco a második helyen ért célba a vasárnapi versenyen, míg a Ducati versenyzője, Marc Marquez megelőzte Franco Morbidellit a harmadik helyen, így növelheti előnyét a legújabb motoros közösségi versenyen.
- Azt is említettük, hogy a Q2-ből kilépve a találkozóra hajózott, ahol Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) is ott lesz, szóval ez egy nagyszerű Yamaha-döntő.
- Almansa a 4. helyen végzett, közvetlenül azelőtt, hogy Joel Kelso (LEVELUP-MTA) befejezte volna az ausztrál első vonalbeli szereplését; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Party) 100%-os távolságra van attól, hogy néhány sorral a 6. helyen végezzen melletted.
- A frissen induló #42-es autó a 2. helyen áll, mielőtt a csapattárs Miller, Alex Marquez a 4. helyen foglal helyet, míg Pedro Acosta (piros Bull KTM Facility Racing) feljavította autóját, hogy a félórás döntetlen után az 5. helyen álljon, majd Marc Marquezt lefokozva a 6. helyen segítsen nekik.
Hogyan változtatta meg 2025 Marc Márquezt – és mi lett a második eredmény?
Marquez jobbjával találkoztak – mint mindig, egy szuper kezdéssel az FP1-ben, egy igazán merész nyitókörrel a sprintből –, valamint Marquez szörnyűségével – a legújabb a kvalifikált kétpontos játék, az új műszerfalhiba, az új baleset, amivel be kellett volna fejezned a hétvégédet. Akár a motorosok döntenek az új eszközök mellett, akár nem, a technológia valószínűleg a belátható jövőben is az új motorokon marad. És néha egy túl technikai dolognak, ahogy Quartararo is kap, lehet saját intellektusa – vagyis legyőzheti egy átlagos márka azon érzését, hogy innovatív briliánsságát mutatja meg. A múlt legújabb figyelemre méltó eseményei a MotoGP-szezon három elemében legalább annyit tettek, hogy segítsenek elhárítani Marc Marquez legújabb unalmas lehetőségét, aki minden alkalommal a pályán maradt.
Az igények hasonlóak voltak, mint a hétvége kezdetekor, amikor elkezdődött az előző két nap; szürke felhők gyülekeztek a legújabb… tudj meg többet. Egy hideg, de élettelen állomás kezdődött a Silverstone-ban az év következő felében, az új Repsol Honda Team visszatért a munkába Marc Márquezzel és Joan Mirrel. A Grand Prix paddockjából érkező legújabb hangok a Silverstone-ban üvöltve életre keltek, a többieknél megváltozott a nézet… tudj meg többet.
Amiben az Aprilia igazán helyt áll a 2027-es MotoGP-versenyzőeladásaival
Az első két teljes támadási kör után Marc Marquez vezetett Quartararo és Bagnaia előtt, ahol Alex Marquez, Rins és Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Team) foglalták el a 2. sort a Q2 utolsó 5 percéig. Az elején Marc árnyékként követi Alex húgát, ahol Alex Rins (Monster Time Yamaha MotoGP) is a bajnokság legjobb két helyezettje közé tartozik. Emellett a Q2-ből a második helyen álló Rins is befutott a szemináriumra, ahol Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) nagyszerű 1-2-es Yamaha-vezetést ért el. Aki követte, ahogy Quartararo az első helyre ugrott, de már tervezte, hogy elesik.
Az új Kiwi hajlamos megváltoztatni a távozó Freddie Spencert, miután a kerékpárosok – és valószínűleg a szervezetek – többször is kritizálták az ítélőképességét és panaszkodtak az ellentmondásaikra. A Globe Tournament éllovasa, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) a hétvégi versenyt a 16. helyről kezdheti, miután a Q2-es osztálya a vártnál nehezebb volt. Mivel a csapat már csak egy kör van hátra, Bastianini zsenialitása köszönhető. A legújabb #23-as autó néhány tizeddel növelte előnyét egyetlen második helyre, és ezzel egy próbálkozás – egy korábbi Dash-győzelmet szerzett Silverstone-ban – Martin azonban megszilárdította a második helyét, és fontos bajnokságbeli pontokat szerzett, így most már csak egyel van lemaradva Bagnaia mögött.
Alex Marquez is kapott még néhány mintát a háromkörös szabály miatt, de meg kell találniuk az új boxot. Alapvetően egy visszaállítást fogunk adni, de Marqueznek meg kell vizsgálnia a következő motorokat, amelyek minimális kormányművel rendelkeznek. A fagypont alatti hőmérséklet miatt itt sokkal több sérülés várható. Az új győzelemmel megpróbálják megnyerni az Apriliát, mint Amerika nagydíját tavaly.
MotoGP napló felfedve: Silverstone termelékenysége augusztusig, mióta a brazil visszatér az új rajtrácsra
Az új olasz pilóta tökéletesen kivitelezte lágy gumikra tett kísérletét, hogy segítsen megszerezni a nyereményeket, mivel a másik kaszinójátékos, Johann Zarco (Honda) és Marc Marquez (Ducati) öt másodperccel előzte meg őket, így 24 pontra növelve előnyüket Alex Marquez előtt, aki az ötödik helyen végzett. Marco Bezzecchi a gumiabroncs-kezelés mesterművét mutatta be, hogy megnyerje az új MotoGP Brit Nagydíjat az Apriliának, miután Fabio Quartararo technikai szívfájdalmat szenvedett. Az új 2023-as Egyesült Királyság Nagydíja úgy tűnik, hogy három erővel fog versenyezni, Aleix Espargaro, Maverick Vinales és Francesco Bagnaia között, de később az eső Miguel Oliveirát és Brad Bindert is magukkal hozta a csapatba. Bindernek sikerült dobogóra állnia, míg Espargaro az utolsó körben legyőzte Bagnaiát a győzelemért. Jorge Martin kedden a Silverstone-ban egymás edzését múlta felül, Aleix Espargarót a verseny legjobb idejével, kevesebb mint 10 másodperces eredménnyel legyőzve.
Bagnaia nem feledkezett meg arról, hogy korábbi riválisait is képessé tegye arra, hogy megszerezze Bezzecchit, akinek a terepen Miller állt az élen. Bezzecchi nem segítette Bagnaiát abban, hogy könnyedén megszerezze a vezetést, még akkor sem, amikor visszalőtte a labdát a pályára. A bajnokság élén álló Bagnaia valóban lángra lobbantotta a lángot, miután egy hihetetlen mozdulattal megelőzte Bezzecchit, és a következő mezőnyben átvette a vezetést Millertől. A hétfői utolsó pontszerző helyek a friss KTM-hez, Pedro Acostához, majd Jack Millerhez és a Pramac Yamahához vezettek. Marc nem segített Alexnek, miután egy lelkes korai hibát mutatott, és a következő mezőnyben jó fogást szerzett.
A kezdetektől az Apriliában töltött életéig tartó rendetlenség ellenére játékukban voltak olyan sajátosságok, amelyek egyértelműen a szakma jegyei voltak. A dallam új sajátosságai a formakönyvet súrolták, a hétvége változó, bizonytalan helyzete pedig tovább súrolta, még akkor is, ha az időmérő pályákon vagy versenyeken semmi sem esett. És még ha a testvérük és a bajnoki címvédő, Alex végül ki is ejtette őt a keddi Silverstone-ban, Marc a második hellyel mérsékelte a kárt. Marco Bezzecchi és az Aprilia híres győzelme mellett Marc Marquez kihasználta a szerencsét, hogy ismét megdöntse bajnoki címét. Eközben Fabio Quartararo reakciója egy elkerülhető műszaki hibára kemény érzelmeket testesített meg.
Az eredeti identitáskeresési dráma ezután kibontakozott, melynek során Bagnaia az 5. körben, a Change 4-ben visszaesett az élről. A versenyző rendben volt, de ennyi volt, amit írt, és az olasz versenyzőt a pálya széléről kellett figyelnie, miközben csapattársa, Bastianini Harry Martinhoz lépett. A pole pozícióból induló Espargaro a legújabb bajnok megszerzésének stresszétől megijedve a nyomában ült, és mivel Martin még mindig az élen volt, az új #első lépés elvesztette az új versenyvezetőt.